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在党领导人民积极抗战中，有一支队伍智歼日伪军，以其智慧和策略生动阐释了(le)党敢于斗争、敢于胜利的精神，为胶县取得抗日战争胜利作出重要贡献。这支队伍便是南海第一武工队(wǔgōngduì)，胶东地区唯一受过(shòuguò)山东省(shāndōngshěng)军区表彰的地方武工队。 胶县南部地区大约南至杨家山里、薛家岛、黄岛、红石崖，西到里岔、铺集及高密东南，东到沽河东岸。这一地区属青岛外围。在抗日战争(kàngrìzhànzhēng)时期，这里日伪据点林立，驻有多股伪军以及(yǐjí)230余名日军，是敌人的重点防区，具有重要(zhòngyào)的区位意义。中共胶县委员会成立后，开始在胶县南部建立(jiànlì)党的秘密点线组织(zǔzhī)，先后设立了中共胶南工委(gōngwěi)和中共路南工委。 1944年4月，胶东军区从胶县县大队、铁路武工队及部分区中队之中，抽调(chōudiào)优秀(yōuxiù)干部战士组成南海第一武工队（又称胶南(jiāonán)武工队）：中共胶南工委书记王杰三担任武工队政委，原胶县县大队副政委王海亭任武工队队长，原独立营营长于洪通任副队长(fùduìzhǎng)。 南海第一武工队的(de)辉煌(huīhuáng)战绩，首推粮食争夺战。1944年夏天麦收以后，胶南一带的伪军以及盘踞在胶城、红石崖、薛家岛等(děng)地的日军到各村抢粮。武工队针对日伪的抢粮行动，很快(hěnkuài)制定了“虎口夺粮”作战方略。 有胶东军区直派的(de)侦察班(bān)，武工队收到的情报总是准确而及时。天不亮，队长王海亭(wánghǎitíng)就带领武工队一、三分队几十名队员(duìyuán)，分头进入预定设伏地点。伪军的十三辆(liàng)运粮大车向武工队埋伏的岔道口开来，奇怪的是，十三辆车上没有(méiyǒu)一名伪军押车。王海亭稍一思索便明白了：没有伪军随车护粮，说明从此经过的粮车绝不止十三辆。而伪军也未料到武工队会在四周据点林立(línlì)的敌占区“虎口夺粮”，对武工队的设伏截粮毫无防范。王海亭当机立断，一面命令队员们不要轻举妄动，一边对身边几名(jǐmíng)队员挥手示意，要他们见机行事，智取粮食。当第一辆大车走到武工队设伏处时，几名武工队员迎上前问：“是往(wǎng)哪里(nǎlǐ)拉(lā)的粮食？”运粮车夫(chēfū)见是几个背枪的人，遂应声答道：“是给张鸿飞团长往城里拉的。”“那还不赶紧的？张团长派我们在这里等半天(bàntiān)了！”武工队员一面说是张团长派来的，催促他们赶紧拉粮，一面引导(yǐndǎo)第一辆大车岔出公路拐入大沟，向南边有武工队接应的小山村而去。如此，赶车的车夫并未怀疑。 午后两点多，又来了十一辆运粮大车，每辆大车不仅装满了粮食，还有两名武装(wǔzhuāng)伪军押车。前面十三辆大车的通过使伪军放松了警惕(jǐngtì)。王海亭安排武工队一分队(fēnduì)队长张卿云指挥(zhǐhuī)，自己便带上几名队员(yuán)，去接应另一路设伏的三分队。张卿云马上下令侦察班两名侦察员带一个战斗小组从前面截住大车，防止战斗打响后惊马飙车；其余人员两人一组盯一辆车，以吹哨为(wèi)号，活捉伪军。待运粮大车全部进入伏击圈后，张卿云猛地吹响口中哨子，憋了大半天的武工队员们(yuánmen)冲上公路，高呼“缴枪不杀(jiǎoqiāngbùshā)”，直扑运粮大车。大车上，押车伪军被(bèi)吓(xià)得目瞪口呆，不待回过神来，明晃晃的刺刀已抵上(dǐshàng)胸膛。伪军排长想掏枪，却被武工队员踹下马车。车夫们见伪军纷纷举手投降，很配合地勒转马头转下公路，沿沟底向武工队预定集结处驶去。 此次战斗，南海第一武工队一分队一枪未放，截粮24车，俘敌12人，缴获长短枪12支(zhī)。另(lìng)一条路上，武工队三分队也截获12车小麦，俘虏伪军7人，缴获枪支弹药一宗。这次(zhècì)胜利，沉重打击了胶南各地(gèdì)日伪军的嚣张气焰，极大鼓舞了胶南人民的抗日斗志。 （中共胶州市委党校(shìwěidǎngxiào) 许彤 供稿） 红色齐鲁·声动中国网络音频节目《故事(gùshì)里的沂蒙》 联合录制：山东省委党校（山东行政(xíngzhèng)学院）